Etude d’un tunnel à ciel ouvert soutenu par des pieux forés et tirants d’ancrage : exemple d’un tronçon du Métro d’Alger
L’objectif de notre travail est l’étude d’un tronçon de tunnel à Bachdjerrah 1 en utilisant la
technique à ciel ouvert.
Ce tunnel est soutenu par des pieux forés avec tirants d’ancrage.
A cet
effet, nous avons utilisé le logiciel portugais ENTIVACAO pour la détermination de la
stabilité du terrain et des tirants ainsi que leurs efforts. Le logiciel CYPE Ingenieros a été,
quant à lui, utilisé pour déterminer le ferraillage des pieux en pleine phase d’exécution.
Ces
résultats ont été comparés avec ceux obtenus avec le logiciel SAP2000 qui nous donnent le
ferraillage des pieux forés à l’état final.
Enfin, nous avons vérifié les ouvertures de la
fissuration des pieux et au niveau de la voûte du tunnel cadre.