Caractérisation et étude du durcissement d’un sable gypseux dans le domaine de la géotechnique routière
Les sables gypseux sont des matériaux sub-normaux utilisés en corps de chaussée, en milieu aride, grâce à
leur faculté de durcir après compactage et séchage. Notre travail est une contribution à une meilleure
maîtrise de ce type de matériaux en vu d’optimiser leur emploi. L’étude est menée sous deux aspects :
recherche d’éventuelles corrélations entre la nature du matériau (pourcentage de gypse) et ses
caractéristiques mécaniques et étude du durcissement d’un sable gypseux de Ben Guecha.
Un traitement de données géotechniques - relatives à une quarantaine sables gypseux- recueillies au
laboratoire LTPS a montré que le taux de 50% de gypse est une condition nécessaire mais non suffisante
pour obtenir le durcissement attendu.. Par ailleurs, il a été mis en évidence l’existence d’une teneur en eau
optimale pour laquelle le durcissement est maximal. L’observation au MEB de poudres d’échantillons de
sable gypseux compactés et séchés convergent vers une explication du phénomène de durcissement par
une dissolution d’une partie des fines gypseuses dans l’eau de compactage en faveur d’une recristallisation
lors de l’évaporation donnant naissance à des liens cimentés locaux.